Yazılara geri dön
Civic StoriesYayın: 31 Temmuz 2026

Trafiğe Katılan Her 5 Yeni Araçtan 2'si Motosiklet

Aralık 2019 - Haziran 2026 arası Türkiye'de motosiklet stoku %123,21 artarak 7,4 milyon adede ulaştı. 6 ilde motosiklet sayısı otomobilleri geride bıraktı.

TÜİK VerileriVeri GazeteciliğiUlaşım Analizi
Trafiğe Katılan Her 5 Yeni Araçtan 2'si Motosiklet

Türkiye yollarında eşi benzeri görülmemiş bir araç dönüşümü yaşanıyor.

Aralık 2019’da 3.331.326 olan kayıtlı motosiklet sayısı, Haziran 2026 itibarıyla 7.435.710 adede yükseldi. Yaklaşık 6,5 yıllık bu dönemde motosiklet stoku %123,21 artış gösterirken; aynı süreçte toplam motorlu araç stoku %49,18, otomobil stoku ise yalnızca %42,90 oranında büyüyebildi.

Tarihsel Dönüm Noktası: 1,2 Milyondan 7,4 Milyona

2005 yılında toplam taşıt parkının sadece %11,91’ini oluşturan motosikletler, bugün her 5 araçtan 1’ini (%21,52) temsil ediyor.

Zaman serisi grafiğinde 2005-2026 arasındaki kırılmayı ve net stok değişimlerini inceleyebilirsiniz:

Stok Değişimi

Tarihsel Motosiklet Gelişimi

2005 - 2026 dönemi motosiklet ve toplam araç stoku değişimi.

Haziran 20267.435.710 AdetPay: %21.52
0M2M4M6M8M20052010201920222023202420252026
Motosiklet Stoku
Pay (%)
Seçili Dönem: Haziran 2026 (7.435.710 adet)TÜİK

Her 5 Yeni Araçtan 2’si Motosiklet

Özellikle Aralık 2022 sonrasında motosiklet talebi ivme kazandı:

  • Net Araç Artışı (Aralık 2022 - Haziran 2026): 8.062.285 adet
  • Net Motosiklet Artışı: 3.293.796 adet
  • Motosikletin Net Artıştaki Payı: %40,85

Bu tablo, son 3.5 yılda Türkiye trafiğine eklenen net taşıt stokunun beşte ikisinin (%40,85) motosikletlerden oluştuğunu ortaya koyuyor.

Coğrafi Yayılım: 81 İlin Tamamında Kesintisiz Artış

Motosiklet patlaması tüm ülkeye yayıldı. 81 ilin tamamında (%100 kapsama):

  • Aralık 2019 – Haziran 2026 arasında,
  • 2024 takvim yılında,
  • 2025 takvim yılında ve
  • Haziran 2025 – Haziran 2026 son 12 aylık döneminde motosiklet stoku artış kaydetti.

6 İlde Motosiklet Sayısı Otomobilleri Geçti

Türkiye genelinde tam 6 ilde kayıtlı motosiklet sayısı otomobil sayısını geride bıraktı: Kilis, Iğdır, Manisa, Muğla, Aydın ve Şanlıurfa.

Haritada modları değiştirerek illerin durumunu inceleyebilirsiniz:

Bölgesel Harita

Motosikletin Otomobili Geçtiği İller

81 ilde motosiklet yoğunluğu ve otomobil sayısının geride kaldığı 6 merkez.

ManisaOtomobili Geride Bıraktı%39.90 Araç Payı
Motosiklet > Otomobil (6 İl)
Diğer İller
81 ilin tamamında artış.
Adana
Veri bulunmuyor
Adıyaman
Veri bulunmuyor
Afyonkarahisar
Veri bulunmuyor
Ağrı
Veri bulunmuyor
Amasya
Veri bulunmuyor
Antalya
Stok: 555.100 | Pay: %36.4
Artvin
Veri bulunmuyor
AydınMoto>Oto
Stok: 248.000 | Pay: %38.0
Balıkesir
Veri bulunmuyor
Ankara
Veri bulunmuyor
Aksaray
Veri bulunmuyor
Ardahan
Veri bulunmuyor
Bartın
Veri bulunmuyor
Batman
Veri bulunmuyor
Bayburt
Veri bulunmuyor
Bilecik
Veri bulunmuyor
Bingöl
Veri bulunmuyor
Bitlis
Veri bulunmuyor
Bolu
Veri bulunmuyor
Burdur
Veri bulunmuyor
Bursa
Veri bulunmuyor
Canakkale
Veri bulunmuyor
Çankırı
Veri bulunmuyor
Çorum
Veri bulunmuyor
Denizli
Veri bulunmuyor
Diyarbakır
Veri bulunmuyor
Düzce
Veri bulunmuyor
Edirne
Veri bulunmuyor
Elazığ
Veri bulunmuyor
Erzincan
Veri bulunmuyor
Erzurum
Veri bulunmuyor
Eskişehir
Veri bulunmuyor
Gaziantep
Veri bulunmuyor
Giresun
Veri bulunmuyor
Gümüşhane
Veri bulunmuyor
Hakkâri
Veri bulunmuyor
Hatay
Stok: 215.000 | Pay: %39.4
IğdırMoto>Oto
Stok: 18.500 | Pay: %36.5
Isparta
Veri bulunmuyor
İstanbul
Stok: 950.464 | Pay: %18.2
İzmir
Stok: 539.524 | Pay: %31.8
Kahramanmaraş
Veri bulunmuyor
Karabük
Veri bulunmuyor
Karaman
Veri bulunmuyor
Kars
Veri bulunmuyor
Kastamonu
Veri bulunmuyor
Kayseri
Veri bulunmuyor
KilisMoto>Oto
Stok: 54.200 | Pay: %58.0
Kırıkkale
Veri bulunmuyor
Kırklareli
Veri bulunmuyor
Kırşehir
Veri bulunmuyor
Kocaeli
Veri bulunmuyor
Konya
Veri bulunmuyor
Kütahya
Veri bulunmuyor
Malatya
Veri bulunmuyor
ManisaMoto>Oto
Stok: 345.454 | Pay: %39.9
Mardin
Veri bulunmuyor
Mersin
Veri bulunmuyor
MuğlaMoto>Oto
Stok: 321.124 | Pay: %40.8
Muş
Veri bulunmuyor
Nevşehir
Veri bulunmuyor
Niğde
Veri bulunmuyor
Ordu
Veri bulunmuyor
Osmaniye
Veri bulunmuyor
Rize
Veri bulunmuyor
Sakarya
Veri bulunmuyor
Samsun
Veri bulunmuyor
Siirt
Veri bulunmuyor
Sinop
Veri bulunmuyor
Sivas
Veri bulunmuyor
Tekirdağ
Veri bulunmuyor
Tokat
Veri bulunmuyor
Trabzon
Veri bulunmuyor
Tunceli
Veri bulunmuyor
Uşak
Veri bulunmuyor
Van
Veri bulunmuyor
Yalova
Veri bulunmuyor
Yozgat
Veri bulunmuyor
Zonguldak
Veri bulunmuyor
Şırnak
Veri bulunmuyor
ŞanlıurfaMoto>Oto
Stok: 142.000 | Pay: %34.8
TÜİK Haziran 2026 Motorlu Kara Taşıtları Verileri81 İl Kapsamlı

Sıralamalar ve Medyan Büyüme Hızları

Kentsel ölçekte en büyük motosiklet stoku 950.464 adet ile İstanbul’da bulunuyor. İstanbul’u 555.100 adet ile Antalya ve 539.524 adet ile İzmir izliyor.

Buna karşın toplam araçlar içindeki motosiklet payına bakıldığında %58,00 ile Kilis ilk sırada yer alıyor. Muğla (%40,79) ve Manisa (%39,90) Kilis’in ardından en yüksek yoğunluğa sahip iller olarak öne çıkıyor.

İl Sıralaması

Zirvedeki İller ve Medyan Değişim

En yüksek stok, pay sıralamaları ve 81 ilin medyan artış oranları.

Kapsama81/81 İl%100 Artış

Motosiklet Payı En Yüksek İller (%)

#1KilisMotosiklet > Otomobil
%58,00
#2MuğlaMotosiklet > Otomobil
%40,79
#3ManisaMotosiklet > Otomobil
%39,90
#4Hatay
%39,35
#5AydınMotosiklet > Otomobil
%38,03
TÜİK Resmi Taşıt İstatistikleriHaziran 2026

Medyan İstatistikler

  • 2019–2026 Medyan İl Artışı: %160,0
  • 2024 Yılı Medyan İl Artışı: %30,87
  • 2025 Yılı Medyan İl Artışı: %19,20
  • Son 12 Ay (Haziran 2025 - Haziran 2026) Medyan İl Artışı: %16,50

Bu veriler, Türkiye’de metropollerde kurye ve lojistik odaklı, Anadolu illerinde ise bireysel ulaşım odaklı kalıcı bir motosiklet dönüşümünün yaşandığını kanıtlıyor.

Son söz

Motosiklet stokundaki bu devasa sıçrama, şehirlerin ulaşım altyapısı, yol güvenliği ve kentsel hareketlilik politikalarında köklü bir yenilenme ihtiyacını ortaya koyuyor.

İlgili içerikler